綜合保稅區圍網設計說明
發布日期：2024-04-11 總瀏覽：
綜合保稅區圍網設計說明
一、設計依據:
《建筑設計防火規范》(2018版) GB50016-2014(2018版)《鐵路工程設計防火規范》 TB10063-2016《鐵路房屋建筑設計標準》 Q/CR 9146-2017圖集《鐵路線路防護柵欄》 通線(2012)8001
國家現行的有關建筑設計的規范規定及標準
二、本工程為海關港口碼頭綜合保稅區圍網圍墻。
三、綜合保稅區圍網混凝土金屬立柱金屬網片防護圍墻:
(一)綜合保稅區圍網技術要求：
1、對于既有鐵路改建工程，一般條件下，防護柵欄應采用與新建鐵路相同的型式，且應設置在用地界以內0.5m，其設置位置應滿足傾倒后不侵入限界及避車要求。
2.鋼筋混凝土構件的使用年限按30年設計，金屬網片使用年限按15年設計。
3.混凝土工程施工應符合相關要求。
4在土方開挖回填時避開雨季,雨季來臨前將開挖回填、棄方的邊坡處理完畢。
(二)綜合保稅區圍網技術規格：
圍墻金屬立柱金屬網片防護柵欄，由鋼筋混凝土基座,金屬立柱,金屬網片及連接部件組成，防護高度不小于3.0m。
1.立柱
立柱采用方鋼，高度不低于2.5米,現場安裝時用封水材料填充縫隙。
2.金屬網
金屬網高2.2米，寬1.5米, 網絲直徑不小于5mm，網眼見方不大于0.0025㎡。
3.連接板與螺栓
連接板和螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/㎡，立柱連接板，網片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm。
4.基礎
立柱基礎采用C30混凝土澆筑。其余圍墻采用磚砌實體墻。磚砌實體基臺砌體采用240厚MU20砼實心塊，M10水泥砂漿砌筑，施工質量控制等級為B級。在場地標高以上60mm處砌體墻身做20厚1:2水泥砂漿(加水泥重量5%防水劑)防潮層。圍墻基坑應盡量垂直開挖，基坑尺寸應符合設計要求,不得擾動基坑側的原狀土體,對擾動土體應挖除回填,回填士壓實系數不小于0.94。埋入立柱時，應嚴格控制好位量, 定位后，用C30混凝土澆筑, 并保證立柱縱、橫向不移動,豎向垂直,待基礎混凝土強度達到設計強度70%后方可撤去立柱支撐。
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