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高鐵鐵路防護柵欄生產工藝要求標準。
防護柵欄預制施工:在拌和站集中預制,立柱、門柱、鋼筋混凝土防護柵欄的上檻、下檻、欄片及柱帽均采用鋼模預制,自然養護或水養。表面均應光滑平整,不得有麻面、掉皮。脫模時混凝土強度不得底于設計強度的70%;現場設專人控制尺寸、外觀質量及混凝土強度。在預制好后要及時養護,當混凝土強度達到設計強度80%以上后方可運到施工現場。金屬網片及維修通道的網片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8~1.2mm,噴塑顏色選用墨綠色。涂層應均勻,顏色一致,表面光滑。
高鐵鐵路防護柵欄的安裝要求
⑴防護柵欄類型包括:鋼筋混凝土防護柵欄,鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄(帶折角)。
⑵設置地段要求:新建鐵路應設置在用地界以內0.5米,一般地段防護柵欄高度1.8米,在交通密集地段高度2.2米,防護柵欄設置在路肩上時,高度1.8米。防護柵欄設置在路肩上時,設置距離應滿足傾倒后不侵線及碰車要求。防護柵欄的設置應結合綠化情況,考慮景況的整體效果,在設置聲屏障地段,不設置防護柵欄,應與其順接。防護柵欄跨越水溝等設施時,下部應采用鐵絲網封閉。防護柵欄每隔30米設置警示標志。需設置警示標志的立柱上預制內凹的“禁止攀爬”字樣,采用黑體字形,字高80mm,內部涂黑色油漆。