機場鋼筋網圍界的鍍鋅的工藝方法
發布日期：2021-03-25 總瀏覽：
機場鋼筋網圍界的鍍鋅的工藝方法有電鍍,熱鍍,粉鍍等,目前多采用熱浸鍍鋅.熱鍍的壽命相對電鍍長一 些,粉度較適于螺栓,連接件等表面不規則的物體.鍍鋅防腐法在干燥氣候條件下使用效果較好,其耐受酸,堿，鹽的腐 蝕能力較差,在潮濕多雨，沿海等地區壽命很短.鍍鋅的優點是鍍鋅層與金屬基體結合牢固，鍍層耐磨,耐沖擊.在《隔 離柵技術條件》(JT/T374-1998) 中，鋼板網的鍍鋅附著量要求如下:當板厚為4.0mm時，鋅層質量平均值為135g/m和.270g/m. (重工業,都市，沿海等腐蝕較嚴重地區取高值).
機場鋼筋網立柱,斜撐的鋅層質量較低不得低于450g/m.鍍鋅層-般可維持35年.噴塑:噴塑是利用靜電發生器使金 屬表面與塑料粒子之間形成靜電場,將塑料粉末吸附在金屬表面，經塑化后形成保護膜.噴塑采用熱固性材料。如環氧 樹脂,酚醛樹脂等,涂層薄(厚度0.07一0. 2mm) ,未經改性處理的涂層固化后一般較脆，受碰撞易脫裂成片狀剝落，室外防腐能稍差,壽命1一3年.
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